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中東地緣沖突重塑全球能源格局 新能源產(chǎn)業(yè)鏈滲透擴(kuò)張進(jìn)行時

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2026-04-10  來源:上海證券報(bào)  瀏覽次數(shù):20
        美以伊沖突發(fā)生以來,戰(zhàn)局復(fù)雜多變,國際油價“上躥下跳”,能源安全焦慮與擔(dān)憂情緒彌漫,全球能源格局面臨重塑。上海證券報(bào)記者采訪的多位企業(yè)家及能源專家認(rèn)為,全球范圍內(nèi),新能源滲透及擴(kuò)張趨勢必將加速。在新能源領(lǐng)域,中國優(yōu)勢突出。經(jīng)過多年發(fā)展,多項(xiàng)新能源裝機(jī)規(guī)模領(lǐng)跑全球,而且還在鋰電、儲能、光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域跑出了一批世界級龍頭企業(yè),建立了全球最為完備的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。這些擁有先進(jìn)技術(shù)的新能源企業(yè),有望助力全球向綠色低碳、多元能源發(fā)展格局轉(zhuǎn)變。

  新能源替代成為大勢所趨

 

  截至4月9日21:10,布倫特原油主力合約價格站上98.4美元/桶,相較中東地緣沖突爆發(fā)前上漲了34.4%。國內(nèi),4月9日碳酸鋰主力合約價格收報(bào)15.24萬元/噸,一段時間以來處于震蕩狀態(tài)。

  與此同時,中東地緣沖突正加速全球能源多元化進(jìn)程,全球新能源替代已成為大勢所趨。

  一方面,化石能源價格上漲是全球新能源替代加速的原因之一?;涢_證券在其研報(bào)中分析稱,高油價顯著抬升制造業(yè)、交通運(yùn)輸、化工等行業(yè)成本,倒逼能源替代加速,煤炭、光伏、風(fēng)電、核電板塊受益。據(jù)華泰證券測算,動力煤價每上漲50元/噸,批發(fā)電價上行2.9%,工業(yè)電價上行2.0%至2.2%,直接利好綠電與核電運(yùn)營商。

  另一方面,華夏基金稱,這場沖突不僅導(dǎo)致國際能源價格劇烈震蕩,更引發(fā)了全球范圍內(nèi)的能源供應(yīng)焦慮,讓各國深刻意識到過度依賴化石能源的脆弱性。

  對于化石能源依賴度較高的國家,發(fā)展新能源“亡羊補(bǔ)牢,猶未晚矣”。

  從全球范圍看,多個國家和地區(qū)紛紛調(diào)整能源戰(zhàn)略形成協(xié)同效應(yīng):歐盟加速推進(jìn)可再生能源轉(zhuǎn)型,明確2030年可再生能源占比達(dá)到42.5%;美國加大新能源技術(shù)研發(fā)投入,出臺稅收減免政策扶持儲能、綠氫產(chǎn)業(yè);新興市場國家也加快光伏、風(fēng)電項(xiàng)目布局,形成全球協(xié)同推進(jìn)能源替代的良好格局。

  在上述背景下,作為破解能源安全困境、實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的核心路徑,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、替代能源正從長期布局加速走向市場前沿,有望成為貫穿未來數(shù)年的市場新主線。

  礦山加速新能源替代

  作為“耗油大戶”,礦山企業(yè)已率先受到能源緊缺、價格上漲的沖擊。

  例如,澳大利亞鐵礦石企業(yè)菲尼克斯資源有限公司(Fenix)3月26日公告稱,中東地緣沖突導(dǎo)致區(qū)域柴油供應(yīng)趨緊,已開始對包括公司在內(nèi)的礦業(yè)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營造成影響。在熱帶氣旋“納蕾勒”和公司簽約的柴油供應(yīng)商供貨不足的雙重影響下,預(yù)計(jì)公司將出現(xiàn)燃油供應(yīng)中斷。為此,公司正采取措施縮減采礦及運(yùn)輸業(yè)務(wù)中非必要生產(chǎn)活動。

  能源價格上漲也給礦企帶來成本壓力。中國有色礦業(yè)副總裁孫希文在業(yè)績說明會上表示,公司礦山發(fā)電所需的柴油價格一度從約1美元/升上漲到1.5美元/升,礦山成本有所增加。此外,公司礦卡耗油成本、冶煉廠保持爐溫的柴油用量也會受到影響。后續(xù)如柴油價格長時間保持高位,公司或考慮將柴油礦卡置換為電動礦卡。

  企業(yè)已行動起來,加速礦區(qū)新能源替代。3月,福德士河在西澳皮爾布拉地區(qū)啟動了440MW所羅門機(jī)場光伏發(fā)電場的建設(shè)。項(xiàng)目將安裝約67萬塊光伏組件,這些組件由中國企業(yè)隆基綠能提供,建成后將成為該地區(qū)最大的光伏發(fā)電場。年底,公司還計(jì)劃在特納河建設(shè)644MW光伏發(fā)電場。

  洛陽鉬業(yè)則在剛果(金)TFM、KFM兩個礦區(qū)建設(shè)光伏和儲能項(xiàng)目,后續(xù)有望給礦區(qū)做配套,最快年內(nèi)光儲項(xiàng)目有望實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)供電。同時,公司也在剛果(金)建設(shè)水電站,有望于2028年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電;此外,公司正在研究在剛果(金)盧武阿河建設(shè)規(guī)模更大的水電站。

  除了礦山企業(yè),汽車端新能源替代也有望提速。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹近日公開表示,較高的油價將促使更多消費(fèi)者選擇新能源汽車,在排除其他政策變量干擾的情況下,有望推動新能源汽車滲透率繼續(xù)提升2至3個百分點(diǎn)。

  中國新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢突出

  在這場變局中,中國新能源產(chǎn)業(yè)憑借完備的產(chǎn)業(yè)鏈和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,已成為全球能源轉(zhuǎn)型的重要支撐力量。

  在風(fēng)電領(lǐng)域,中國已實(shí)現(xiàn)從整機(jī)到核心部件的全面突破。明陽智能于2025年10月發(fā)布全球首款50MW超大型漂浮式風(fēng)電機(jī)組,采用雙機(jī)頭設(shè)計(jì),適用于40米以上深遠(yuǎn)海,具備較強(qiáng)的抗臺風(fēng)能力。東方電氣自主研制的26MW級海上風(fēng)電機(jī)組成功并網(wǎng)發(fā)電,刷新全球已并網(wǎng)風(fēng)機(jī)單機(jī)容量與葉輪直徑兩項(xiàng)紀(jì)錄,標(biāo)志著我國在全球海上風(fēng)電高端裝備制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

  在光伏領(lǐng)域,中國產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)全球占比均超80%,成為當(dāng)之無愧的全球產(chǎn)業(yè)核心。光伏業(yè)加速領(lǐng)跑下一代技術(shù),在鈣鈦礦疊層電池領(lǐng)域,晶科能源已實(shí)現(xiàn)34.76%的轉(zhuǎn)換效率,創(chuàng)造世界紀(jì)錄。協(xié)鑫科技顆粒硅“搖籃到大門”碳足跡僅為14.2756kgCO2e /kg,創(chuàng)下硅基材料低碳生產(chǎn)新紀(jì)錄。

  在儲能領(lǐng)域,中國儲能電池和系統(tǒng)出貨量分別占全球市場的90%和70%以上。截至2025年9月底,我國新型儲能裝機(jī)規(guī)模突破100GW,裝機(jī)規(guī)模占全球總裝機(jī)比例超過40%,躍居世界第一。寧德時代持續(xù)引領(lǐng)全球電池技術(shù),4月9日港股市值達(dá)2.53萬億元人民幣。億緯鋰能在儲能電芯和系統(tǒng)集成方面實(shí)現(xiàn)批量交付,利元亨則在智能裝備與自動化產(chǎn)線上為儲能和動力電池生產(chǎn)提供關(guān)鍵支撐。中國儲能產(chǎn)業(yè)形成了從材料、電芯到系統(tǒng)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  在氫能領(lǐng)域,中國電解水制氫裝備技術(shù)快速迭代,堿性電解槽單機(jī)產(chǎn)能持續(xù)提升,綠氫成本加速逼近平價。依托豐富的風(fēng)光資源和完整的工業(yè)體系,中國在綠氫制備、儲運(yùn)及終端應(yīng)用等環(huán)節(jié)正構(gòu)建起全球最具潛力的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  在核電領(lǐng)域,中國技術(shù)取得里程碑式突破。中核集團(tuán)實(shí)現(xiàn)核工業(yè)控制系統(tǒng)100%國產(chǎn)化。“華龍一號”技術(shù)持續(xù)優(yōu)化,“玲龍一號”小型模塊化反應(yīng)堆加速推進(jìn),第四代核電技術(shù)研發(fā)不斷突破。

  展望未來,中國已在引領(lǐng)下一代能源技術(shù):核聚變方面,我國兩大“人造太陽”裝置同步實(shí)現(xiàn)歷史性突破,全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置(EAST)、新一代聚變裝置“中國環(huán)流三號”(HL-3)均成功實(shí)現(xiàn)上億攝氏度高參數(shù)運(yùn)行;氫能方面,綠氫制備技術(shù)加速商業(yè)化,氫能重卡、氫冶金等應(yīng)用場景快速拓展;綠色甲醇方面,構(gòu)建從綠電制氫到綠色甲醇合成的完整產(chǎn)業(yè)鏈,為航運(yùn)、化工等領(lǐng)域提供切實(shí)可行的碳中和路徑。

 
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