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智能制造賦能,滬東中華提前7個半月交付全球最大LNG雙燃料集裝箱船

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2026-03-18  來源:勞動報  瀏覽次數(shù):27
       3月17日,中船集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司建造的全球最大24000TEU級液化天然氣(LNG)雙燃料動力集裝箱船“達飛巴黎大皇宮”號,提前7個半月在上海長興島命名交付。

“達飛巴黎大皇宮”號總長399米,型寬61.3米,型深33.5米,設計吃水14.5米,可裝載近24000個標準集裝箱,相當于480列中歐專列的裝載量,最大堆箱層數(shù)達24層,相當于25層樓高。該船搭載18000立方米MARK III型LNG燃料艙,具備近2萬海里的清潔動力續(xù)航能力。與傳統(tǒng)燃油船相比,二氧化碳排放減少約20%,氮氧化物降低85%,顆粒物和硫氧化物排放減少99%,可滿足全球最嚴格環(huán)保標準。

該船是滬東中華為法國達飛集團建造的第20艘大型集裝箱船,也是滬東中華交付的第101艘集裝箱船。在系列船建造過程中,滬東中華持續(xù)推進精益管理和智能制造,廣泛應用數(shù)字化艙蓋安裝、三維數(shù)字掃描、模塊化拼裝等先進工藝,顯著提升建造效率和質(zhì)量。

當前,全球航運業(yè)邁入綠色低碳轉(zhuǎn)型深水區(qū),LNG雙燃料集裝箱船憑借合規(guī)性、經(jīng)濟性與供應鏈成熟度,成為當前行業(yè)主流選擇,訂單規(guī)模持續(xù)增長,市場前景看好。目前滬東中華已實現(xiàn)1714標箱至24000標箱以上船型全序列覆蓋,手持箱船訂單充足,生產(chǎn)任務已排至2028年以后。

 
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