3月9日，據(jù)彭博報(bào)道，摩根士丹利分析師Devin McDermott等人在3月8日的研報(bào)中指出，若未來(lái)一周左右卡塔爾恢復(fù)產(chǎn)能的路徑仍不明朗，LNG價(jià)格可能迅速攀升至每百萬(wàn)英熱單位30美元或更高。
報(bào)道稱，卡塔爾能源部長(zhǎng)已告知英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》，全球最大LNG工廠Ras Laffan的重啟及恢復(fù)交付可能需要數(shù)周乃至數(shù)月時(shí)間。
停產(chǎn)規(guī)模史無(wú)前例，供應(yīng)過(guò)剩預(yù)測(cè)被顛覆
報(bào)道稱，摩根士丹利在伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前曾預(yù)測(cè)，隨著美國(guó)及其他地區(qū)新項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)，全球約4.2億噸/年的LNG市場(chǎng)在2026年將面臨最多600萬(wàn)噸的供應(yīng)過(guò)剩。然而此次停產(chǎn)事件令上述預(yù)測(cè)幾乎全部落空。
摩根士丹利同時(shí)將卡塔爾北部氣田擴(kuò)建項(xiàng)目首批貨物的預(yù)測(cè)時(shí)間推遲至2027年第一季度，由此從今年的供應(yīng)預(yù)測(cè)中再削減約100萬(wàn)噸。
然而，供應(yīng)中斷的復(fù)雜性不止于設(shè)施本身的損毀。中東地區(qū)戰(zhàn)事擴(kuò)大已于上周末起實(shí)際封鎖霍爾木茲海峽——這正是卡塔爾LNG出貨的必經(jīng)航道，令供應(yīng)恢復(fù)的時(shí)間表更加難以預(yù)判。
據(jù)彭博報(bào)道，卡塔爾Ras Laffan工廠在上周史無(wú)前例的關(guān)閉事件后，設(shè)施本身看似完好，但重啟及恢復(fù)交付仍需相當(dāng)時(shí)間。
亞洲買家率先搶貨，歐洲補(bǔ)庫(kù)壓力驟升
S&P全球能源LNG短期分析負(fù)責(zé)人Ross Wyeno表示："未來(lái)數(shù)日市場(chǎng)將出現(xiàn)大幅價(jià)格波動(dòng)，市場(chǎng)參與者正在評(píng)估產(chǎn)量損失對(duì)各自供應(yīng)組合的影響。亞太地區(qū)買家在近期現(xiàn)貨采購(gòu)上可能最為積極。"
高盛分析師Samantha Dart等人亦指出，由于卡塔爾LNG大部分流向亞洲，預(yù)計(jì)亞洲現(xiàn)貨價(jià)格漲幅將相對(duì)歐洲更為顯著。
值得注意的是，此次停產(chǎn)對(duì)歐洲的沖擊不僅體現(xiàn)在價(jià)格層面，更直接損害了夏季補(bǔ)庫(kù)的經(jīng)濟(jì)邏輯。當(dāng)前正值歐洲冬季尾聲，儲(chǔ)氣庫(kù)存已大幅消耗，市場(chǎng)對(duì)即將到來(lái)的夏季補(bǔ)庫(kù)季能否順利完成存在嚴(yán)重?fù)?dān)憂。
歐洲夏季天然氣合約價(jià)格已大幅高于隨后冬季合約，使儲(chǔ)氣套利交易失去吸引力，令補(bǔ)庫(kù)前景更加復(fù)雜。
總部位于瑞士的MET集團(tuán)首席執(zhí)行官Huibert Vigeveno表示："供應(yīng)安全問(wèn)題可能再度成為歐洲面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。"
