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卡塔爾LNG停產沖擊全球供應,大摩:2026年天然氣過?;虮弧澳ㄆ健?/h1>
字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2026-03-10  來源:華爾街見聞  瀏覽次數(shù):18
 卡塔爾液化天然氣(LNG)設施遭無人機襲擊后被迫停運,這一史上最重大計劃外斷供事件之一正在重塑全球天然氣市場格局。摩根士丹利警告,此次停產將消除此前預測的2026年大部分供應過剩,若停產延續(xù)超過一個月,市場將迅速轉入供應短缺。

3月9日,據彭博報道,摩根士丹利分析師Devin McDermott等人在3月8日的研報中指出,若未來一周左右卡塔爾恢復產能的路徑仍不明朗,LNG價格可能迅速攀升至每百萬英熱單位30美元或更高。

報道稱,卡塔爾能源部長已告知英國《金融時報》,全球最大LNG工廠Ras Laffan的重啟及恢復交付可能需要數(shù)周乃至數(shù)月時間。

此次卡塔爾停產LNG引發(fā)市場劇烈震蕩。據華爾街見聞文章提及,歐洲天然氣價格在兩個交易日內累計漲幅超過60%,為2022年能源危機以來最劇烈的價格波動。期權市場同樣反映出高度警惕情緒,歐洲基準期貨隱含波動率已升至2023年夏季以來最高水平,顯示市場整體情緒偏向看漲。

 

停產規(guī)模史無前例,供應過剩預測被顛覆

 

報道稱,摩根士丹利在伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)前曾預測,隨著美國及其他地區(qū)新項目陸續(xù)投產,全球約4.2億噸/年的LNG市場在2026年將面臨最多600萬噸的供應過剩。然而此次停產事件令上述預測幾乎全部落空。

摩根士丹利同時將卡塔爾北部氣田擴建項目首批貨物的預測時間推遲至2027年第一季度,由此從今年的供應預測中再削減約100萬噸。

卡塔爾能源公司旗下出口設施約占全球LNG供應量的五分之一。據華爾街見聞文章提及,該公司日前在聲明中表示,Ras Laffan設施遭無人機襲擊后已停止LNG生產——一架無人機襲擊了該設施內一座發(fā)電廠的水箱及Ras Laffan能源設施。

然而,供應中斷的復雜性不止于設施本身的損毀。中東地區(qū)戰(zhàn)事擴大已于上周末起實際封鎖霍爾木茲海峽——這正是卡塔爾LNG出貨的必經航道,令供應恢復的時間表更加難以預判。

據彭博報道,卡塔爾Ras Laffan工廠在上周史無前例的關閉事件后,設施本身看似完好,但重啟及恢復交付仍需相當時間。

 

亞洲買家率先搶貨,歐洲補庫壓力驟升

 

由于卡塔爾LNG的主要流向為亞洲市場,此次斷供在亞太地區(qū)率先引發(fā)搶購。據華爾街見聞文章提及,韓國已率先尋找替代貨源以保障關鍵電力燃料供應,部分買家已要求提前交付LNG船貨,以應對當前需求缺口。

S&P全球能源LNG短期分析負責人Ross Wyeno表示:"未來數(shù)日市場將出現(xiàn)大幅價格波動,市場參與者正在評估產量損失對各自供應組合的影響。亞太地區(qū)買家在近期現(xiàn)貨采購上可能最為積極。"

高盛分析師Samantha Dart等人亦指出,由于卡塔爾LNG大部分流向亞洲,預計亞洲現(xiàn)貨價格漲幅將相對歐洲更為顯著。

值得注意的是,此次停產對歐洲的沖擊不僅體現(xiàn)在價格層面,更直接損害了夏季補庫的經濟邏輯。當前正值歐洲冬季尾聲,儲氣庫存已大幅消耗,市場對即將到來的夏季補庫季能否順利完成存在嚴重擔憂。

歐洲夏季天然氣合約價格已大幅高于隨后冬季合約,使儲氣套利交易失去吸引力,令補庫前景更加復雜。

總部位于瑞士的MET集團首席執(zhí)行官Huibert Vigeveno表示:"供應安全問題可能再度成為歐洲面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。"

 
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