青瓦臺(tái)發(fā)言人全恩秀3日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，韓國(guó)政府已于2日召開(kāi)緊急應(yīng)對(duì)會(huì)議，討論分散高峰時(shí)段公共交通需求的具體方案。韓國(guó)公共部門將率先引入彈性通勤時(shí)間制度，后續(xù)還將研究把該政策推廣至私營(yíng)部門的可行性。

全恩秀說(shuō)，隨著油價(jià)飆升，該國(guó)使用公共交通的人數(shù)“正在迅速增加”。

她表示，政府將通過(guò)跨部門合作，全力推進(jìn)安全管理，并由國(guó)土交通部牽頭構(gòu)建智能系統(tǒng)，制定多種情境下的交通政策。

韓國(guó)能源高度依賴進(jìn)口，約70%的石油和約20%的液化天然氣來(lái)自中東地區(qū)。美國(guó)和以色列2月28日起對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊影響國(guó)際能源供應(yīng)，能源價(jià)格飆升。韓國(guó)政府3月初以來(lái)接連調(diào)高資源安全危機(jī)預(yù)警級(jí)別，4月2日上調(diào)至三級(jí)。這一預(yù)警機(jī)制最高級(jí)別為四級(jí)。